El piloto argentino aseguró el noveno puesto de salida en la clasificación del Gran Premio de Madrid. Durante la Q3 perdió adherencia en la curva 12 y contuvo el derrape con una corrección de volante.
El piloto argentino Franco Colapinto aseguró el noveno puesto de salida para el Gran Premio de Madrid de Fórmula 1, tras la clasificación disputada este sábado en el circuito Madring. El resultado ubicó a su equipo, Alpine, en la Q3.
Durante los entrenamientos, el monoplaza francés no registraba el rendimiento necesario para competir en el grupo de los diez mejores. Las escuderías Audi y Williams mostraron un ritmo superior durante el fin de semana. El piloto y sus ingenieros trabajaron durante la noche previa para ajustar el Alpine A526 a partir de los datos obtenidos en el Gran Premio de Monza.
En la Q2, Colapinto registró una vuelta que él mismo calificó como «una locura» y que le permitió acceder a la Q3. Durante la última tanda de clasificación, el piloto realizó ajustes de parámetros en el volante durante un intento lanzado. Al accionar los mandos en una sección específica, el vehículo perdió adherencia trasera en la curva 12, denominada «La Monumental». El monoplaza sufrió un desbalanceo y, mediante una corrección de volante, el piloto contuvo el derrape y recuperó el control en el siguiente peralte.
Colapinto cedió una décima de segundo en esa maniobra. El noveno lugar final, según declaró el piloto, se ajusta a un ritmo que situaba al Alpine como el séptimo auto del clasificador. La carrera se disputará el domingo en el circuito madrileño.
Ficha técnica
- Escudería: Alpine F1 Team
- Modelo del monoplaza: Alpine A526
- Posición de salida: 9.º puesto (Q3)
- Escenario: Gran Premio de Madrid / Circuito Madring
- Punto crítico: Curva 12 «La Monumental»