Colapinto priorizó el ritmo de carrera en Sepang tras 15 puestos de penalización

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El piloto argentino de Alpine finalizó 19° en la FP1 y 22° en la FP2, pero trabajó con tandas largas y tanque lleno para preparar la remontada del domingo.

El piloto argentino de Alpine, Franco Colapinto, completó las dos primeras sesiones de prácticas libres del Gran Premio de Bahréin, que se disputa en el circuito de Sepang (Malasia) debido a restricciones de seguridad en Medio Oriente, con un enfoque en el ritmo de carrera. Colapinto finalizó 19° en la primera práctica libre (FP1) y 22° en la segunda (FP2).

El fin de semana comenzó con una penalización de 5 posiciones en la grilla tras el accidente ocurrido en Azerbaiyán. Alpine decidió reemplazar componentes de la unidad de potencia de su monoplaza, lo que derivó en 10 puestos adicionales de retroceso, acumulando un castigo total de 15 lugares para la carrera del domingo.

Ante este escenario, la escudería francesa diseñó un plan de trabajo exclusivo para el auto del argentino. A diferencia de su compañero Pierre Gasly —quien ejecutó un programa distinto y finalizó en la 10° colocación de la FP2—, Colapinto no salió a buscar vueltas rápidas ni simulaciones de clasificación. En su lugar, giró con el tanque lleno y neumáticos medios, completando tandas largas con el objetivo de consolidar el ritmo con vistas a la remontada dominical.

«Estamos enfocados en la carrera», declaró el piloto tras bajarse del cockpit.

En lo más alto de la clasificación de la FP2, Charles Leclerc (Ferrari) marcó el registro más veloz de la jornada con un tiempo de 1:37.528.

La FIA declaró formalmente el estado de «Peligro por calor» (Heat Hazard) tras pronósticos con sensaciones térmicas superiores a los 31 °C y una altísima humedad, activando protocolos especiales de refrigeración para los pilotos.

La actividad continuará este sábado con la tercera práctica a las 1:30 (hora de Argentina) y la clasificación a las 5:00, mientras que el Gran Premio del domingo se pondrá en marcha a las 4:00.

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