La construcción de la Autopista Ruta Nacional 19, a cargo del Gobierno de Córdoba, registra un avance del 25% en los 62,9 kilómetros restantes para conectar Córdoba con San Francisco.
La construcción de la Autopista Ruta Nacional 19 alcanzó el 25% de ejecución en los 62,9 kilómetros que restan para completar la conexión por autopista entre las ciudades de Córdoba y San Francisco. La obra, ejecutada por el Gobierno de Córdoba a través de Caminos de las Sierras, genera más de 250 puestos de trabajo entre empleos directos e indirectos y se desarrolla de manera simultánea en distintos frentes.
Actualmente, los equipos trabajan en la pavimentación de calzadas, la construcción de terraplenes, el paquete estructural granular, cunetas, taludes, alcantarillas, canales de desagüe, colectoras y distribuidores, con el objetivo de acelerar el avance del proyecto.
Cómo avanzan los distintos tramos
En el sector comprendido entre Santiago Temple y Arroyito, finalizó el montaje de vigas y el hormigonado de la estructura superior de los puentes del distribuidor de acceso a Los Chañaritos. Además, continúa la construcción del camino de acceso a esa localidad, que será completamente asfaltado, tendrá 3,3 kilómetros de extensión e incluirá obras de drenaje y alcantarillas.
En ese mismo tramo también avanza la ejecución del distribuidor de acceso a Tránsito y la construcción de los pilotes del puente que cruzará el río Xanaes.
Por su parte, entre Cañada Jeanmaire y San Francisco, ya finalizaron los cinco puentes ubicados en la zona de Cañada Jeanmaire. Paralelamente, se construyen las columnas y dinteles de los puentes correspondientes a los distribuidores de acceso a Devoto y Colonia Marina.
En ese sector también se ejecutan retornos de hormigón armado, alcantarillas y el soterramiento y reubicación de líneas de alta y media tensión.
Una conexión clave para la producción
La finalización de la Autopista Ruta Nacional 19 permitirá mejorar la seguridad vial y agilizar la circulación entre Córdoba y San Francisco, atravesando los departamentos Río Primero, Río Segundo y San Justo.
Además de reducir los tiempos de viaje, la obra fortalecerá uno de los principales corredores productivos del país, facilitando el transporte de personas y mercaderías entre el centro y el este de la provincia.