Renault anunció en Europa el lanzamiento del nuevo Twingo E-Tech, la evolución totalmente eléctrica del modelo urbano que la marca introdujo originalmente en 1992. Esta generación retoma la idea de un vehículo compacto orientado al uso citadino, incorporando baterías, sistemas de asistencia a la conducción y mayor habitabilidad interior.
El modelo fue desarrollado sobre la plataforma AmpR Small y conserva dimensiones reducidas: mide 3,79 metros de largo. La estética recupera elementos estilísticos del primer Twingo a través de superficies redondeadas y detalles de diseño reinterpretados con un enfoque moderno.
El habitáculo ofrece capacidad para cuatro pasajeros, sumando dos asientos traseros independientes y deslizables. Incluye tablero digital y sistema multimedia OpenR Link, junto a una pantalla central con integración de Google. El espacio de carga alcanza los 360 litros.
En materia de seguridad y asistencia, incorpora frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de tránsito cruzado trasero, frenado automático posterior y asistencia para estacionar.
La mecánica está compuesta por un motor eléctrico de 60 kW (82 CV), con aceleración de 0 a 50 km/h en 3,85 segundos. Utiliza una batería LFP de 27,5 kWh y puede alcanzar hasta 263 km de autonomía según el ciclo WLTP.
Respecto a la recarga, Renault declara tres modalidades: carga doméstica del 10% al 100% en 4 h 15 min; paquete opcional de “Carga Avanzada”, que reduce el tiempo a 2 h 35 min; y carga rápida, capaz de pasar del 10% al 80% en aproximadamente 30 minutos.
Ficha técnica
| Característica | Dato |
| Motorización | Eléctrica |
| Potencia | 60 kW (82 CV) |
| Aceleración 0–50 km/h | 3,85 s |
| Batería | 27,5 kWh (LFP) |
| Autonomía | Hasta 263 km (WLTP) |
| Largo | 3,79 m |
| Plazas | 4 |
| Capacidad de baúl | Hasta 360 L |
| Plataforma | AmpR Small |