Toyota presenta el GR LH2 Racing Concept pensando en el futuro de Le Mans

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Toyota Gazoo Racing ha presentado el GR LH2 Racing Concept, un vehículo impulsado por hidrógeno líquido. Su objetivo es avanzar en el desarrollo de la tecnología del hidrógeno en el automovilismo de competición. La marca japonesa estrenó su nuevo vehículo en el Circuito de la Sarthe, justo antes del fin de semana de las 24 Horas de Le Mans.

Toyota está desarrollando sus tecnologías en el entorno de las competiciones, incluyendo la serie Super Taikyu, campeonato de resistencia en Japón. La marca lleva años apostando por el hidrógeno líquido y las cero emisiones.

Toyota presenta el nuevo GR LH2 impulsado por hidrógeno líquido / Toyota

Los primeros pasos de Toyota con el hidrógeno líquido

En la ronda inaugural de la competición Super Taikyu, Toyota anunció por primera vez sus intenciones de desarrollar un vehículo de competición propulsado por hidrógeno líquido. A finales de octubre de 2022, el coche estaba listo para la prueba de conducción. La firma japonesa pulió algunos aspectos con el sistema de hidrógeno líquido para perfeccionar la tecnología y preparar el GR Corolla para la competición.

Primeros pasos del Toyota con el GR Corolla con hidrógeno líquido / Toyota

En 2023, el Corolla con motor de hidrógeno completó una vuelta de demostración en el Circuito de la Sarthe y se presentó el GR H2 Racing Concept, anticipando una posible categoría en el futuro de hidrógeno en Le Mans. El nuevo vehículo se basa en el GR010 Hybrid Hypercar que actualmente compite en el Campeonato del Mundo de Resistencia. El GR H2 Racing Concept ayudará a Toyota a seguir desarrollando la tecnología y la infraestructura del hidrógeno.

Toyota está de cumpleaños: 40 años en las 24 Horas de Le Mans

La marca japonesa celebra en esta edición sus 40 años de competición en la histórica prueba de las 24 Horas de Le Mans. Toyota competirá en la 93º edición con una decoración única en uno de sus dos GR010 Hybrid. La firma fundada en 1933 pretende rendir homenaje a un coche de carreras icónico del pasado, mientras que el otro mantiene la decoración actual.

Las decoraciones especiales de Toyota para Le Mans / Toyota

El Toyota número #7 llevará una decoración roja y blanca inspirada en el TS020, vehículo que participó en Le Mans los años 1998 y 1999. El #8 conducirá con el color negro y el logotipo de GR. La marca japonesa participó en Le Mans por primera vez en 1985. En estas 26 ediciones han obtenido 5 victorias, 18 podios y 8 poles. Desde 2018 hasta 2022 consiguieron los triunfos en la histórica carrera, hasta que Ferrari en 2023 rompió esa hegemonía. Con la marca japonesa, Fernando Alonso ganó en 2018 y 2019 las 24 Horas de Le Mans.

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