El foro reunió a más de 250 referentes del sector público, agroindustrial, energético, académico y del transporte para definir una postura regional sobre las bioenergías.
En Córdoba se realizó el 3° Foro Público-Privado de Biocombustibles y Bioenergías, bajo el lema “Los biocombustibles como vector energético federal”.
Con más de 250 asistentes, el encuentro reunió a representantes de distintos sectores para analizar las oportunidades de desarrollo de esta fuente de energía y aportar propuestas al debate sobre un nuevo marco regulatorio nacional.
El encuentro contó con la participación del ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Fabián López; el ministro de Bioagroindustria, Sergio Busso; las senadoras nacionales Alejandra Vigo, por Córdoba, y Flavia Royón, por Salta y presidenta de la Comisión de Energía y Minería. También estuvieron presentes los diputados nacionales Juan Schiaretti, Carolina Basualdo, Carlos Gutiérrez, Alejandra Torres y Luis Picat, por Córdoba, y Gisela Scaglia, por Santa Fe. Asimismo, asistió en representación de la Región Centro, el secretario de Integración, Carlos Massei.
Completaron la nómina de funcionarios la secretaria de Ambiente, Victoria Flores; el secretario de Economía Circular, Nicolás Vottero; el director provincial de Biocombustibles y Bioenergías, Mariano Santillán y la rectora de la Universidad Provincial de Córdoba, Julia Oliva Cúneo.
El foro tuvo como objetivo identificar las necesidades de la cadena de valor y del sistema de conocimiento para promover, desde la Región Centro, propuestas que contribuyan al desarrollo de los biocombustibles en Argentina y a la elaboración de una nueva ley nacional para el sector.
El rol estratégico de Córdoba y el debate legislativo
Durante el evento, el ministro Fabián López destacó el valor estratégico de la cita y la necesidad de dar un paso definitivo hacia la consolidación normativa. En ese sentido, López definió la postura regional al señalar que “para nosotros, para la Región Centro, todo esto solemos sintetizarlo en lo que muchas veces decimos como ‘la vaca viva’, como el complemento de Vaca Muerta”. Además, el ministro remarcó el salto cualitativo que implica la actual discusión parlamentaria manifestando que “hoy en este foro es un día diferente, porque hemos dejado de discutir ideas o trabajos teóricos para pasar a discutir realidades concretas de posibilidades de contar con un nuevo marco legislativo, como el exgobernador Schiaretti y el actual gobernador Llaryora permanentemente vienen reclamando”.
Asimismo, López advirtió la trascendencia del momento actual al considerar que “estamos en una instancia bisagra porque se acaba de votar en el Senado la media sanción del proyecto, con la expectativa tremenda de que esto pueda cristalizarse en una nueva ley en la Cámara de Diputados”.
Por su parte, la senadora nacional Flavia Royón ponderó el liderazgo histórico de la provincia en la materia y remarcó la urgencia de avanzar en el Congreso. Al referirse al trayecto cordobés, Royón destacó que “Córdoba siempre fue un ejemplo porque fue de las primeras provincias que puso este modelo de bioenergía: habló de biocombustibles, biogás y biomasa, con proyectos muy innovadores”. En la misma línea, la legisladora explicó el impacto de ese antecedente al revelar que “la experiencia que tiene Córdoba contó en su momento con una autorización especial cuando fui secretaria de Energía, y hoy tienen cortes más altos que a nivel nacional. De hecho, el proyecto de ley toma como referencia lo que sucedió en Córdoba para habilitar este modelo a todas las provincias”.
Respecto al impacto económico de la norma en tratamiento, la senadora enfatizó el volumen de desarrollo proyectado asegurando que “este proyecto va a habilitar 500 millones de dólares de inversiones, más plantas y desarrollo en nuestras provincias, tanto Salta, Tucumán, Jujuy, Córdoba como Santa Fe”. Ante este escenario, Royón urgió la definición en la Cámara Baja argumentando que “por eso es urgente el tratamiento en Diputados y que terminemos este año con una nueva ley de biocombustibles”, a lo que agregó que “el marco actual ya es un corset; necesitamos un esquema más competitivo que incorpore también biometano y combustible de aviación”.
Además, la titular de la Comisión de Energía y Minería del Senado resaltó el valor del consenso logrado en el foro asegurando que “en este foro participaron actores públicos y privados; es el producto de una discusión amplia”. En ese aspecto, valoró el acuerdo alcanzado detallando que “el proyecto de ley que tiene media sanción en Senadores es fruto de un proceso de construcción sobre la base de múltiples proyectos presentados —entre ellos de la senadora Vigo, el mío y de otros legisladores—, lo que demuestra el enorme interés que tiene la materia para nuestro país”, concluyendo que “es un proyecto equilibrado que busca escuchar a todas las partes, tener en vista al consumidor y promover combustibles competitivos”.
Por su parte, Mariano Santillán, director provincial de Biocombustibles y Bioenergías, subrayó el impacto económico y territorial del debate al afirmar que “Córdoba, una vez más, a través de la tercera edición del Foro Público-Privado, dijo presente en el debate sobre el rol de los biocombustibles en la transformación y descarbonización de la matriz energética”.
El funcionario provincial ponderó la capacidad de convocatoria de la jornada añadiendo que “el Foro vino a traccionar para que ese debate se siga llevando adelante y para impulsar las voces de nuestra provincia: los que producen aceite, maíz, bioetanol, y también quienes los demandan, como las empresas de transporte”, para luego sentenciar que “los biocombustibles traccionan cadena de valor, producción, mano de obra y desarrollo de economías regionales”.
Un marco institucional de articulación
El evento se realizó en el marco de la estrategia provincial de impulsar los biocombustibles y las bioenergías como parte de una matriz energética diversificada, articulando las capacidades agroindustriales con nuevas oportunidades de producción, consumo e innovación. A través de estos espacios de intercambio, la Provincia promueve la articulación entre el Estado, las empresas y las universidades para identificar necesidades, fortalecer las cadenas de valor y avanzar en alternativas que contribuyan al desarrollo productivo y a la reducción de la huella de carbono.
La actividad fue organizada por el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Secretaría de Transición Energética y la Dirección Provincial de Biocombustibles y Bioenergías, junto con el Ministerio de Bioagroindustria, la Secretaría General de Ambiente, Economía Circular y Biociudadanía y la Universidad Provincial de Córdoba. También participaron instituciones académicas como la Universidad Nacional de Córdoba y la Universidad Tecnológica Nacional.
Una agenda para la producción y la demanda energética
Las mesas de trabajo se organizaron en torno a la oferta agroindustrial, la demanda de biocombustibles y los aportes del conocimiento académico, con el propósito de vincular las capacidades productivas con las necesidades del transporte y del sistema energético.
La primera mesa abordó el potencial de las cadenas productivas de soja, maíz y caña de azúcar para la elaboración de biodiésel y bioetanol.
El intercambio incluyó el análisis de la capacidad instalada, las posibilidades de ampliar la producción y los desafíos relacionados con la industrialización en origen, el acceso a nuevos mercados y la previsibilidad normativa. El panel fue moderado por Victoria Albornoz (Bolsa de Cereales de Córdoba) y contó con la participación de Laura Passerini (BCCBA), Jorge Feijóo (Centro Azucarero Argentino), Marcelo Kusznierz (CASFER), Guillermo Mansilla (CABIOCOR) y César Andrés Salvatori (ACABIO).
Por su parte, la mesa dedicada al transporte y la demanda energética analizó las oportunidades para ampliar el uso de biocombustibles en el transporte de cargas y pasajeros, la logística y la movilidad, además de las condiciones necesarias para reducir las emisiones. Moderado por Patrick Adam (Movimiento por la Transición Energética de la Movilidad en Argentina), el panel reunió a representantes de la Cámara Empresaria del Autotransporte de Cargas de Córdoba (CEDAC), la Federación Cordobesa del Transporte de Cargas (FECOTAC) y el sector del transporte de pasajeros, con referentes como Lautaro García, Pablo Trapani, Gustavo Mira, Marcelo Ambrogio y la participación virtual del ingeniero Ángel Zanotti.
Durante el intercambio se analizaron los requerimientos de infraestructura para ampliar la distribución y el consumo, las necesidades de suministro y las alternativas para incorporar mezclas con mayor contenido de biocombustibles en las flotas de transporte.
Aportes académicos y prospectiva legislativa
La mirada académica estuvo a cargo del ingeniero Miguel Ruiz, secretario general de la Facultad de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales de la Universidad Nacional de Córdoba, quien aportó la perspectiva de la investigación y el conocimiento al análisis de las posibilidades de desarrollo productivo y agroindustrial.
El cierre político-legislativo estuvo orientado a trasladar las conclusiones del trabajo sectorial al ámbito nacional y aportar elementos para el tratamiento inminente en la Cámara de Diputados.
Entre los principales ejes planteados se destacaron la necesidad de establecer reglas claras y previsibles para la inversión, promover el consumo, evaluar alternativas de financiamiento y contemplar las capacidades y particularidades productivas de las distintas provincias.
Las conclusiones de las mesas servirán como insumo técnico clave para consolidar una posición regional unificada.