El hatchback de Toyota recibió una suba del 2% en agosto y mantiene una gama de tres versiones. Cuánto hay que pagar por cada una.
Entre enero y julio, el Yaris registró 7.184 patentamientos, con una baja del 62% frente al mismo período del año anterior. A pesar de la caída, el modelo consiguió ubicarse en el décimo puesto entre los vehículos más vendidos de la Argentina, de acuerdo con los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
La menor demanda se da en un contexto de fuerte competencia dentro del mercado y también coincide con la ampliación de la oferta de Toyota, que incorporó al Yaris Cross, un SUV compacto que comparte nombre con el hatchback pero apunta a otro tipo de usuario.
Cuánto cuesta el Toyota Yaris en agosto de 2026
Para este mes, Toyota aplicó un incremento del 2% en los precios del Yaris, mientras que otros modelos de la marca mantuvieron sus valores sin modificaciones.
De esta manera, la gama del hatchback queda conformada por tres alternativas:
- Toyota Yaris Hatchback XS 1.5 CVT: $35.354.000
- Toyota Yaris Hatchback XLS+ 1.5 CVT: $39.273.000
- Toyota Yaris Hatchback S 1.5 CVT: $42.111.000
La diferencia entre la versión más económica y la más equipada supera los $6,7 millones, por lo que además del precio resulta importante conocer qué equipamiento ofrece cada alternativa.
Motor y características del Toyota Yaris
Las tres versiones utilizan el mismo conjunto mecánico: un motor naftero 1.5 de cuatro cilindros, con 107 CV y 140 Nm de torque, asociado en todos los casos a una transmisión automática CVT.
El Yaris cuenta con una carrocería de 4,15 metros de largo, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2,55 metros. El baúl ofrece una capacidad de 310 litros, una cifra que lo ubica dentro de los valores habituales entre los hatchback compactos.
La propuesta de Toyota apunta principalmente al uso urbano, con una mecánica que prioriza el consumo contenido y el confort de marcha, acompañada por una transmisión automática en toda la gama.
Qué trae el Yaris XS
La versión XS es la puerta de entrada a la gama. Entre sus principales elementos de confort aparecen el aire acondicionado, computadora de a bordo, cuatro levantavidrios eléctricos, volante multifunción y una pantalla multimedia de 6,8 pulgadas con conectividad para Android Auto y Apple CarPlay.
En seguridad incorpora siete airbags, controles de estabilidad y tracción, alarma, cierre automático de puertas y anclajes Isofix, además de faro antiniebla trasero.
Es la alternativa pensada para quienes buscan acceder al Yaris con el menor desembolso posible, aunque con un equipamiento de seguridad que mantiene un nivel competitivo.
Qué suma el Yaris XLS+
Por encima se encuentra el XLS+, que agrega distintos elementos destinados a mejorar el confort y la presentación.
Entre ellos aparecen las llantas de aleación de 16 pulgadas, espejos exteriores con regulación y rebatimiento eléctrico, ópticas con proyectores, faros traseros LED, climatizador automático, apoyabrazos central trasero y asiento posterior rebatible en proporción 60:40.
También incorpora control de velocidad crucero, cámara de retroceso y espejo interior con función antiencandilamiento automático.
En materia de seguridad suma, entre otros elementos, faros antiniebla delanteros.
Así es el Yaris S, la versión más equipada
El Yaris S ocupa el lugar más alto de la gama y suma una estética más deportiva, con detalles específicos tanto en el exterior como en el habitáculo.
Entre sus principales características aparecen las ópticas delanteras LED, manijas exteriores cromadas y costuras rojas en el interior, además de tapizados de cuero ecológico.
El equipamiento incluye acceso y arranque sin llave, levas detrás del volante, display de 4,2 pulgadas en el tablero y apertura con un toque de las cuatro ventanillas. Uno de sus elementos distintivos es el techo solar eléctrico.
En seguridad también incorpora asistentes a la conducción, entre ellos sistema de precolisión frontal y alerta de cambio de carril.
Toyota Yaris, en un mercado que cambia
El comportamiento del Yaris se da dentro de un mercado argentino que atraviesa una transformación en la composición de su oferta. Los SUV y las nuevas marcas ganaron protagonismo, mientras que los hatchback tradicionales deben competir con una cantidad cada vez mayor de alternativas.
En ese escenario, Toyota mantiene al Yaris como una de sus opciones de acceso a la marca, con una gama de tres versiones que conserva el mismo motor y transmisión, pero establece diferencias importantes en materia de equipamiento.
Para agosto de 2026, el precio de entrada del modelo es de $35.354.000, mientras que la versión S, la más completa, llega a $42.111.000.