La automotriz presentó en AgroActiva 2026 una versión inédita de su pickup mediana, orientada a uso todoterreno, que llegará a los concesionarios cordobeses en julio.
Chevrolet confirmó durante AgroActiva 2026 el lanzamiento de la nueva S10 Trail Boss, una variante de la pickup mediana orientada a prestaciones fuera del asfalto. Según informó la marca, el modelo llegará a los concesionarios argentinos en julio de este año.
La versión Trail Boss fue diseñada para mejorar el rendimiento en caminos de tierra, ripio y superficies de baja adherencia. Para ello, incorpora una suspensión específica desarrollada en conjunto con Ironman, empresa especializada en equipamiento todoterreno.
Entre las modificaciones técnicas se incluye un aumento de 30 milímetros en la altura libre del tren delantero, lo que favorece el tránsito por terrenos irregulares y amplía los ángulos de ataque. Además, el modelo equipa neumáticos Pirelli Scorpion All Terrain montados sobre llantas exclusivas de 18 pulgadas.
En el exterior, la Trail Boss se distingue por detalles oscurecidos en la parrilla, guardabarros, paragolpes trasero y llantas, junto con emblemas y gráficos específicos. El interior presenta tapizados exclusivos y la inscripción del nombre de la versión en distintos sectores del habitáculo. La caja de carga incluye revestimiento protector y una barra deportiva.
El motor es el mismo de las versiones recientes de la S10: un turbodiésel Duramax de 2.8 litros que entrega 207 caballos de fuerza y 510 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción integral con reductora.
En seguridad, la Trail Boss mantiene el paquete de asistencia a la conducción de la S10 renovada, que incluye frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, detector de peatones, mantenimiento activo de carril, aviso de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.
Con este lanzamiento, Chevrolet amplía la oferta de su pickup mediana en el país, apuntando a un público que combina el uso diario con actividades recreativas fuera del asfalto.