El Gobierno de Córdoba avanza con la construcción del viaducto sobre avenida Vélez Sarsfield, que separará el tránsito de la Ruta 36 del tráfico urbano. Hasta el momento se montaron 76 de las 195 vigas necesarias.
Ya se realizó el montaje de 76 de las 195 vigas necesarias para la construcción del altonivel sobre la avenida Vélez Sarsfield, en el tramo comprendido entre la Av. Circunvalación y la calle Posadas. El proyecto vial permitirá dividir el tránsito de la Ruta 36 Autovía Córdoba – Río Cuarto del que circula por la red vial urbana de la Capital, lo que optimizará la circulación en uno de los accesos clave en la zona sur de la capital provincial.
Las vigas de grandes dimensiones están siendo colocadas con grúas de gran porte durante la noche, con el objetivo de no provocar mayores inconvenientes a los automovilistas que transitan por ese sector en horario diurno. Los operativos de montaje prevén la colocación de seis vigas por noche, requieren redireccionamientos de tránsito y están programados entre las 22 y las 5 de la madrugada, hasta el miércoles 29 de abril inclusive, si las condiciones climáticas lo permiten.
Durante el día continúan las tareas propias de la obra, como el montaje de prelosas, construcción de tableros, dinteles y defensas tipo new jersey. La obra, ejecutada por el Gobierno de Córdoba a través de Caminos de las Sierras, genera 150 puestos laborales entre directos e indirectos y tiene un plazo de finalización previsto para fines de este año.
El altonivel en ejecución permitirá sobreelevar la calzada principal de la Av. Vélez Sarsfield mediante un viaducto de 607 metros de largo, que tendrá vinculación mediante ramas directas de enlace con el intercambiador existente en el cruce con la Circunvalación. Contará con dos carriles por sentido de circulación, separador central tipo new jersey y banquinas a ambos lados de la calzada.
En la parte inferior del altonivel habrá calles frentistas que se desarrollarán a través de una avenida urbana con dos carriles por sentido de circulación y un cantero central hasta la intersección con la colectora de Circunvalación. De esta forma, los automovilistas que circulen por la Ruta 36 utilizarán el viaducto, mientras que los vecinos de barrios como Villa El Libertador, Coronel Olmedo, Inaudi, Las Huertitas y Comercial transitarán por las calles inferiores.
Como parte de los trabajos en marcha, se están ejecutando tres rotondas que servirán para resolver cruces y giros: una en el cruce con la calle Defensa, otra en la intersección con la colectora sur de Circunvalación, y la tercera en la intersección con calle Minuzzi. Además, está prevista la construcción de un retorno para vincular las calles frentistas con la avenida bajo el altonivel, y se realizarán obras de drenaje (cordones cuneta, conductos, cámaras y sumideros) y de seguridad vial (señalización vertical, demarcación horizontal y colocación de barreras de defensa).