Tras una salida abrupta en 2017, la marca china Foton (perteneciente al grupo Eurasia Motor Company) prepara su reingreso al mercado argentino con un golpe de efecto: las pick ups Tunland G7 y V9, presentadas en Expoagro 2025, la feria agroindustrial más relevante del país. Con un diseño audaz, tecnología híbrida y dimensiones que superan a las líderes del segmento, Foton apuesta a conquistar tanto el ámbito laboral como el de lujo.
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El Regreso de Foton: De México a Argentina con Estrategia Agresiva
Foton, que ya ensambla unidades en Jalisco (México), eligió Argentina para relanzar su imagen en Latinoamérica. Las claves de su estrategia:
- Dos versiones diferenciadas:Tunland G7: Orientada al trabajo, con suspensión trasera de ballestas y dirección hidráulica.Tunland V9: Enfocada en lujo y confort, con suspensión multi-link, dirección eléctrica y equipamiento premium.
- Motorización innovadora: Un turbodiésel 2.0 de 160 CV y 447 Nm de torque, combinado con un sistema mild hybrid de 48V (similar al de la Toyota Hilux).
Dimensiones y Diseño: Gigantes que Roban Miradas
La Tunland V9 se posiciona como la más grande de su categoría:
- Largo: 5,61 metros (vs. 5,40 m de Hilux y Ranger).
- Ancho: 2,09 metros.
- Altura: 1,95 metros.
- Distancia entre ejes: 3,35 metros.
Este tamaño no solo le otorga presencia, sino también ventajas en capacidad de carga y espacio interior. Su diseño, inspirado en pick ups como Ford y RAM, incluye detalles como llantas de aleación y faros LED full.
Tecnología y Confort: Lujo que Compite con SUV Premium
La V9 redefine el segmento con equipamiento inédito:
- Pantalla táctil de 14,6 pulgadas con sistema de infoentretenimiento.
- Techo panorámico eléctrico y climatizador bizona para filas traseras.
- Asientos traseros reclinables (exclusivos en el rubro) y calefaccionables.
- Cámara 360°, sensor de ángulo muerto y alerta de cambio de carril.
- Seis modos de conducción (incluyendo opciones para nieve, arena y pendientes).
La G7, aunque más austera, mantiene frenos de disco en las cuatro ruedas y tracción 4×4 con caja automática ZF de 8 velocidades.
Plataforma y Rendimiento: Un Corazón Potente
Ambas pick ups comparten:
- Transmisión automática ZF de 8 velocidades: Reconocida por su suavidad y eficiencia.
- Sistema 4×4: Ideal para terrenos agrícolas y rutas complicadas.
- Motor mild hybrid: Reduce consumo sin sacrificar potencia, clave para un mercado enfocado en la eficiencia.
Estreno de la nueva Foton Tunland V9 en Guadalajara -México #mexico #foton
Expoagro 2025: El Escenario Perfecto para un Debut Agresivo
La elección de Expoagro no es casual:
- Público objetivo: Empresarios agroindustriales que demandan vehículos robustos y versátiles.
- Competencia directa en la feria:JMC Grand Avenue: Presentada por Ralitor, enfocada en capacidad de carga.Maxus: Anunciará novedades para el mercado argentino.
FOTON TUNLAND V9 LLEGA A COLOMBIA VERSIONES Y PRECIOS
Desafíos: ¿Podrá Foton Convencer a un Mercado Cauteloso?
El histórico rechazo argentino a marcas chinas (como el caso de Chery en sus inicios) y la memoria de la salida de Foton en 2017 son obstáculos. Sin embargo, la marca apuesta a:
- Precios competitivos: Aún no revelados, pero se espera que sean menores a los de Hilux o Ranger.
- Garantías extendidas y servicio postventa: Clave para ganar confianza.